 Авто-Новости.ru - автомобильный интернет-журналИнтернет-журнал для ценителей эксклюзивных и быстрых автомобилей http://auto-novosti.ru рекомендовать друзьям >> |
- Футболист Эвер Банега потерял в огне спорткар Ferrari 360 Modena
Двадцатичетырёхлетнего футболиста футбольного клуба «Валенсия» Эвера Банегу в этом году преследует просто-таки фатальная череда неудач, связанная с автомобилями. Последний инцидент связан с великолепным суперкаром Ferrari 360 Modena, который молодой игрок недавно приобрёл и который не дожил до конца своей первой (и последней) поездки.
Вчера днём, когда Банега подъезжал к тренировочной базе «Валенсии», резвый красный Феррари во время движения неожиданно взбрыкнул и ни с того ни с сего вспыхнул как спичка. Шокированный футболист успел выбраться из салона полыхающего суперкара целым и невредимым, тем временем сердобольные очевидцы успели вызвать несколько пожарных бригад. Смелые огнеборцы, прибывшие на место происшествия спустя несколько минут, огонь конечно же потушили, вот только от 360 Modena осталась только груда обугленного пластика и металла, которую не примет ни один выкуп автомобилей.
Представитель Valencia C.F., представший перед журналистами Reuters через несколько часов после случившегося, рассказал, что сгоревший Ferrari был куплен буквально на днях и что причиной пожара стало скорее всего короткое замыкание в электронных компонентах автомобиля.
На видео, выложенном ниже, можно увидеть, что сам Банега и его компаньон активно призывали людей помочь потушить машину. Также на плёнке запечатлён момент прибытия пожарных расчётов, и сам финал печальной истории.
Аргентинец в этом году уже попадал в сводки происшествий, в частности в феврале Банеге на ногу наехал его же собственный Audi R8. Причиной стала банальная невнимательность — футболист, подъехав на АЗС, забыл поставить машину на «ручник», и неудачно под неё подставился. В результате Эвер получил перелом ноги в двух местах и на полгода остался без любимого футбола.
Спортивное купе Ferrari 360 Modena, ставшее в начале прошлого десятилетия одним из самых продаваемых итальянских суперкаров, выпускалось с 1999 по 2004 годы. Над внешним видом автомобиля трудились лучшие умы Pininfarina, наделившие машину отличной эргономикой и прекрасными аэродинамическими свойствами. Красный Ferrari 360 Modena, принадлежавший Банеге, был, судя по всему, приобретён не новым из вторых рук.
Щелкните здесь для просмотра встроенного видео.
Переслать - Новое поколение Skoda Octavia станет презентабельнее и подорожает
Новая Skoda Octavia, информацию о которой чешский производитель пока особо не афиширует, подорожает даже в базовой комплектации и в целом станет больше. Как уверены в Skoda, это поколение станет новаторским и очень презентабельным.
Некоторые модификации преемницы будут намного дороже тех, что существуют в настоящий момент. Несложно догадаться, что толкает к этому её создателей: модели Octavia необходимо застолбить за собой сегмент, отличающийся от сегмента новой Skoda Rapid, при этом еще нужно не влезть в «огород» собрата Volkswagen Golf. Остается только догадываться на какие ухищрения пойдут маркетологи, чтобы эти автомобили по своему не затмевали друг друга. Скорее всего это случится путём удорожания «немца». Поживем — увидим.
Существует предположение, что новая Octavia позаимствует основные черты концепт-кара VisionD, показанного в прошлом году. При этом ожидается, что общественность познакомится с новым поколением «чешки» в 2013 году. Для машины уже во всеоружии подготовлена платформа MQB, перекочевавшая с нового Golf. Чтобы перетянуть к себе как можно больше потенциальных покупателей, создатели добавят к хорошо зарекомендовавшим себя версиям гибридную, которую можно будет зарядить от сети, и версию, работающую на природном газе. Какие именно варианты и модификации Octavia попадут в нашу страну, пока еще неизвестно.
Последнее на данный момент поколение skoda octavia появилось на свет в далёком 2004 году. Глубокий рестайлинг произошёл 3 года назад, что прибавило поклонников в стане этого автомобиля. При этом седан Octavia ощутимо больше непосредственных конкурентов: нового Ford Focus и футуристичного Chevrolet Cruze. А когда произойдет смена поколений, разница будет еще ощутимее.
Стоимость Октавии у отечественных дилеров составляет от 564 тысяч рублей за версию с двигателем 1,4 мощностью 80 л.с. и пятиступенчатой механической КПП. Более дорогие модификации могут похвастать отличной отделкой салона и высокопроизводительными силовыми агрегатами, вершину которых венчает 152-сильный мотор 1,8 TSI. Есть ещё самая «горячая» модификация этого чешского седана — Skoda Octavia RS, которая с помощью 2,0-литрового двигателя мощностью 200 л.с. готова подарить своему владельцу целый спектр эмоций и драйва.
Переслать
| rss2email.ru |
| rss2email.ru | отписаться: http://www.rss2email.ru/unsubscribe.asp?c=16728&u=491272&r=746567958 управление подпиской: http://www.rss2email.ru/manage.asp партнерская программа: http://partner.rss2email.ru/?pid=1 |
Сообщения
